增加刮板機框架的安全技術(shù)措施
來源：本站 發(fā)布時間：2018-10-25 訪問量：1238
11304綜采工作面刮板機機尾與風巷上幫間距達3.3m寬,為了采煤機能夠有效地割透機尾三角煤及裝煤，決定在11304綜采工作面刮板機機尾第五節(jié)偏轉(zhuǎn)槽與第六節(jié)中間槽之間增加一節(jié)刮板機框架。為了保證能夠安全、順利的施工，特制定本安全技術(shù)措施，施工中必須嚴格執(zhí)行。
一、施工前的準備工作
1、施工前由綜采一隊將11304風巷內(nèi)軌道、無極繩連續(xù)牽引車及尾輪處地錨、鋼絲繩、運輸信號等進行全面檢查，不合格處必須及時處理或更換，保證其符合完好標準。
2、運輸隊派專人對+1070m車場運輸軌道及電機車進行全面檢查，對不合格處進行修復或處理，確?？蚣苘嚒㈦姍C車安全運行。
3、所使用的專用工器具必須提前檢查，不合格的工器具嚴禁使用。使用的專用工器具：卡具，5T導鏈、10T滑輪、M30mm花欄螺栓、φ18.5mm鋼絲繩扣等。
4、施工過程中，必須執(zhí)行“手指口述”操作法、“停送電管理”制度、“敲幫問頂”制度。
二、施工方法
?。ㄒ唬?、裝卸車及運輸方法
1、刮板機框架在地面用20T平板車進行裝車，裝車前必須對框架完好情況進行檢查，不完好不得裝車。
2、刮板機框架裝車后，要保證入井時，框架的電纜槽靠右邊（從副井口往下看），從而保證框架運輸?shù)桨惭b位置時的方向正確。
3、框架車的入井運輸路線：副斜井→+1070m車場→11304風巷繞道→11304風巷→11304綜采工作面上口。
4、框架車從副斜井下放至+1070m車場后，再由運輸隊安排電機車司機用電機車將框架車運到11304風巷無極繩連續(xù)牽引車前。
5、當框架運到11304風巷牽引車前，再使用的無極繩連續(xù)牽引車對框架進行運輸，一直運至無極繩連續(xù)牽引車尾輪處。
6、將框架運輸?shù)轿草喰盾嚨攸c后，必須將車停穩(wěn)，用阻車器阻死，然后方可進行卸車。
7、卸車后，再利用刮板機正轉(zhuǎn)牽引鋼絲繩穿過149#支架上的滑輪拉動框架向機尾移動，拉到機尾處。
?。ǘ?、框架的安裝方法
1、首先將刮板機機尾段支架后移，然后將刮板機機尾往老塘側(cè)拉回，再將支架伸縮梁伸出、護幫板打開，接頂、護幫嚴實。
2、利用刮板機機尾段與煤壁的間隙作為運輸通道。
3、使用5T倒鏈、單體支柱，并配合支架頂梁將框架運輸至安裝位置。
4、慢速啟動刮板機，找到刮板鏈快速接頭，將刮板鏈掐開前必須先對刮板機進行停電閉鎖。掐開刮板鏈后，再將刮板機機尾第五節(jié)框架與第六節(jié)框架的連接亞鈴銷及齒軌拆除。
5、拆除啞鈴銷和齒軌后，再將機尾段的支架推移梁與刮板機全部脫開。最后，用兩根單體支柱，找好支點將機尾段（含第五節(jié)框架）與第六節(jié)框架脫開1.8米的間隙。
6、將新增加的刮板機框架(1.5米)運到安裝位置進行安裝。
7、待刮板機框架增加完畢后將支架與刮板機連在一起。
8、最后將刮板機機尾附近的雜物清除，再對單體支柱按從下向上的順序進行回撤。
三、施工的安全技術(shù)措施
?。ㄒ唬?、裝卸車及運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
1、刮板機框架在地面裝車時，所有施工人員必須將勞保用品佩戴齊全。
2、框架裝車必須有專人統(tǒng)一指揮，嚴禁其他人員在框架裝車附近作業(yè)、逗留或行走。
3、框架裝車前必須對框架完好情況進行檢查，不完好不得裝車。
4、框架裝上平板車后，分別在平板車兩端用φ18.5mm的鋼絲繩扣配合M30mm法蘭螺栓進行捆綁。捆綁時，用行車吊鋼絲繩一頭，并利用平板車及框架的重量將框架與平板車捆綁在一起，且不少于二道。框架與平板車的連接必須緊固、可靠。
5、框架裝車時，必須保證框架重心與平板車中心重合。
6、入井前必須設(shè)專人檢查框架捆綁情況，不合格嚴禁入井。
7、無極繩連續(xù)牽引車的聲光信號及泄露通訊系統(tǒng)必須齊全，靈敏可靠。
8、11304風巷運輸時，嚴格執(zhí)行“行人不行人，行車不行人”的制度。
9、框架車運輸過程中，必須安排專人進行跟車。當在平坡段及下坡段時，跟車人在框架車輛斜后方5米外行人道內(nèi)觀察車的運行情況；當在上坡段時，跟車人在框架車輛斜前方5米外行人道內(nèi)觀察車的運行情況。如有異常，立即與絞車司機聯(lián)系停車，待處理好后，方可繼續(xù)運輸。
10、運輸至風巷牽引車尾輪處進行卸車，卸車時，先將捆綁的法蘭螺栓及繩扣卸掉，然后利用5T倒鏈將框架提起，略高于平板車，再開動無極繩絞車將平板車從框架下方拉出。
11、框架卸車后，用一條長200m、直徑Φ22mm的鋼絲繩，穿過149#支架前梁上的10T滑輪，一頭拴在框架上，一頭拴在工作面刮板鏈上，然后通過刮板機正轉(zhuǎn)將框架運至刮板機機尾。
12．框架在用刮板機配合鋼絲繩向下運輸過程中，必須將框架運行線路整平，浮煤雜物清凈。
13．框架在用刮板機配合鋼絲繩向下運輸時，除一名專人觀察框架的運行情況外，其他任何作業(yè)人員必須站在有支護的安全地點和鋼絲繩受力外側(cè)，不得靠近鋼絲繩，不得在繩道內(nèi)來回走動，必須服從施工人員的統(tǒng)一指揮。跟車人員在框架斜前方5m外的位置（靠近煤壁，并利用支護的單體支柱作為掩護），觀察框架運行情況，避免框架運行受阻或碰到超前單體支柱。跟車人員若發(fā)現(xiàn)異常，立即用對講機通知刮板機機尾閉鎖工將刮板機閉鎖，停止運行，待將隱患排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。
14、框架在用刮板機配合鋼絲繩向下運輸時，必須安排一名閉鎖工在機尾最后閉鎖按鈕處，手持對講機，隨時與跟車人員進行聯(lián)系。其他人員若發(fā)現(xiàn)異常后，亦立即通知閉鎖工將刮板機閉鎖，停止運行。待問題處理完后，方可繼續(xù)運行。
15、框架卸車及運輸過程中必須由現(xiàn)場施工負責人統(tǒng)一指揮。
（二）、框架安裝的安全技術(shù)措施
1、安裝刮板機框架時，人員進入作業(yè)現(xiàn)場前必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)煤壁有醒煤時，必須將醒煤清除。及時將支架伸縮梁伸出，接頂嚴實，護幫板打開，結(jié)實煤壁。
2、在刮板機尾段作業(yè)現(xiàn)場10米范圍內(nèi)，若有煤壁片幫現(xiàn)象，護幫板不能完全護幫時，必須加設(shè)貼幫帶帽點柱進行護頂、護幫，柱頭必須用防倒鏈和支架護幫板捆綁在一起，柱距為0.8米。
3、支設(shè)貼幫帶帽點柱過程中，嚴禁其他人員逗留或穿行。支設(shè)時，必須安排3人作業(yè)，一人扶持、一人注液、一人監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題，立即停止作業(yè)，進行處理。問題處理完后，方可繼續(xù)作業(yè)。
4、在脫開刮板機機尾前必須將控制刮板輸送機的開關(guān)停電并閉鎖，且在組合開關(guān)上懸掛“有人作業(yè)、嚴禁送電”牌板。嚴格執(zhí)行“停送電管理”制度。
5、掐刮板鏈時，先將機尾伸縮油缸縮回，使刮板鏈松弛，然后利用進行掐鏈。
6、掐鏈后，將機尾段第五節(jié)框架與第六節(jié)框架分開，保證間距達1.8m以上。
7、施工過程中要將刮板機電纜、水管移開，并加以保護，以防損壞。
8、分開第五節(jié)框架與第六節(jié)框架后，再利用單體支柱、倒鏈等將框架從機尾處向框架安裝位置移動。移動過程中，框架附近5米范圍內(nèi)不得有其他人員工作、行走和逗留。
9、框架移動、就位及安裝時所使用繩扣、導鏈、滑輪等器具必須完好，并有專人檢查。操作人員必須站在安全可靠地點。
10、框架就位后，再進行拉鏈、穿鏈和接鏈。拉鏈人員、穿鏈人員和接鏈人員默契配合，防止擠手、傷腿等事故發(fā)生。
11、框架就位、安裝過程中，注意不得有人站在框架對接口處，對接和穿鏈過程中不得將腳、手放入對接面。
12、框架安裝好后，再利用單體支柱從機尾后對機尾段進行就位。在就位過程中，使用單體支柱時必須將單體支柱的柱頭用8#鐵絲和被就位物件綁在一起，柱腿支設(shè)點必須支設(shè)可靠、牢固，防止支柱打滑傷人。
13、利用單體支柱推移設(shè)備時，必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好，進行遠方操作，以防支柱打滑傷人。
14、框架安裝好后，再對刮板鏈進行緊鏈。
15、緊鏈結(jié)束后，再將所有支架推移梁與刮板機進行連接。連接后再將刮板機附近的雜物進行清理，并回撤單體支柱。
16、回撤單體支柱時，按從下向上的順序進行回撤?；爻窌r，必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，必須采取遠離操作的方法?；爻愤^程中，必須保證至少二人作業(yè)，一人采用遠離操作進行卸壓、撤柱，一人時刻觀察煤壁、頂板等情況。發(fā)現(xiàn)問題時，必須立即停止作業(yè)，待問題處理完后，方可繼續(xù)作業(yè)。
17、所有安裝工作結(jié)束后，再對刮板機進行試機。試機一切正常后，方可離開工作現(xiàn)場。
18、框架安裝過程中，必須有班工長統(tǒng)一指揮，杜絕違章蠻干。
四、其它嚴格執(zhí)行《11304綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
